Paris : 10 000 places de parking supplémentaires d'ici 2020

A l'heure où la mairie de Paris envisage d'interdire la voiture intra-muros, elle envisage dans le même temps de construire des places de parking supplémentaires. Un contresens dites-vous ? Pas tant que ça. En effet si les débats entre automobilistes et partisans du vélo ou des transports en commun est houleux, de plus en plus de petites voix se font entendre : celles des habitants des banlieues (notamment la grande couronne) qui souhaitent lâcher leur voiture. Pour cela il faut les y aider en les incitant à laisser leur voiture aux portes de Paris ou du moins aux portes de la petite couronne.

C'est la raison pour laquelle Ile-de-France Mobilités (ex-Stif), la mairie de Paris et la Région s'associent pour trouver des solutions. Plusieurs mesures sont prévues  : tout d'abord la construction de nouveaux parcs relais près des gares de la grande et de la petite couronne.

8 000 places de parking inoccupées à Paris

De plus on compterait près de 8 000 places inoccupées à Paris dans les parkings publics soit 10 % de l'offre. Une partie de ces places vides vont donc être mises à la disposition des usagers des transports en commun.  La Ville et Ile-de-France Mobilités sont en train de travailler sur le sujet soit la mise à disposition de places en parcs relais dans 14 parkings presque tous situés aux portes de Paris et tous connectés à des moyens de transports. Ces places labellisées "relais" sont garantis et à un prix plus attractif et à proximité d'une gare. Avec une carte Navigo, un conducteur venu de la grande ou la petite couronne pourra donc bientôt s'abonner à un parking relais et se garer aux limites de la capitale afin de terminer son trajet intra-muros en métro ou en tram. En tout ce sont donc 10 000 places de parking supplémentaires qui sont prévues d'ici 2020.