Paris, capitale des velib' volés !

Les élus du Conseil de Paris ont fait le constat début juillet de l'insuffisance du nombre de vélib' dans la capitale. Et pour cause ! Ils sont volés ! Ainsi Christophe Najdovski, adjoint à la mairie en charge des transports estime, en effet, que le nombre de vélos en libre service est trop faible. En cause : le nombre de vélos endommagés ou tout simplement volés. En tout entre 100 et 300 vélos se volatilisent chaque semaine. Smovengo, l'entreprise chargée de faire fonctionner les nouveaux vélos, rencontre de plus en plus de difficultés à les remettre en état rapidement. Selon Le Parisien, la société réinjecte de plus en plus de vélos avec 19 000 vélos prévus début août contre 13 000 actuellement.

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Entre 600 et 1000 disparitions ou dégradations par jour

"Feux arrières cassés, vélos repeints ou jetés dans la Seine, Smovengo estime qu'environ 60 % des dégradations de Vélib' sont dues à des actes de vandalisme. Le nombre de réparations à faire sur un engin parisien dépasse d'ailleurs largement la moyenne : si un vélo a besoin de trois à quatre réparations à Paris c'est entre huit et neuf par engin avec parfois une quinzaine de pannes lourdes à réparer", selon Capital. En tout entre 100 et 300 vélos disparaissent totalement de la circulation chaque semaine dans les rues de Paris. Résultat : un vélo sur deux seulement est disponible à Paris sur une quinzaine de stations entre Nation et Hotel de ville. Entre les vols de vélos mais aussi de nombreux retards d'installation de stations Vélib' et les couacs liés à l'alimentation de ses stations la startup Smovengo enchaîne les galères.

(GettyImages/Gargolas)